无论是私家车还是营运车，一旦要上路，绕不开的就是车辆保险的购买。私家车购买商业保险，选择对应的险种类型，以保证车辆出现意外时，保险公司能给到第一时间的赔付。随着互联网时代的发展，很多私家车车主考取了相关网约车资格证书，转而开启网约车经营，这时候如果继续买家用保险，不购买营运保险的话，一旦出现事故，保险公司是可以拒赔的。

就网约车行业而言，有一点很明确：私家车兼职营运，保险公司是可以拒赔的。

网约车发生事故 三万多元维修费保险公司拒赔

去年11月，杭州网约车司机李师傅接到一单，送三名乘客去火车东站，途中发生了追尾事故，李师傅驾驶的马自达汽车车头受损和引擎盖变形，而被追尾的东风汽车车尾凹陷，两辆车的损失都不小。经交警认定，网约车司机李师傅因发生追尾，在该起事故中负全责。

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事后，李师傅咨询了相关机构，两辆车的维修费用在三万块钱左右。李师傅找到了自己投保的中国人民保险理赔，对方却拒绝了他的理赔要求，给出的理由是李师傅的马自达汽车之前是家用汽车性质，属于非营运性质，后来转了营运性质的网约车，营运险却未交。

保险公司解释到，这种情况下，行驶证变更的同时，应该到保险公司同时变更保单，变成营运险。但李师傅并没有到承保公司将保单性质及时变更，导致出险的时候，行驶证和保单对不上。非营运性质变成营运性质，在保险行业上来说属于危险程度增加，相对应的保费也是不同的。

网约车备案制的大庆市 保险赔付这样规定

2019年6月，私家车迎来一道曙光。大庆交通管理部门结合本地兼职司机为主的实际，在反复论证后，决定从为网约车办理营运证改为对网约车进行电子备案登记。当地网约车司机只要在7月31日前完成登记，无需改变车辆性质，在8月1日后就可以继续合法接单运营。

详情可以查看司机点点微信公众号7月16日推送文章》》》

全国首例“办证”改“备案”落地 网约车因城制宜谋发展

大庆市网约车改为备案制之后，车辆运营是合法了，但保险依然是问题，乘客一旦出现事故，网约车平台会负责处理解决。但是司机这边又当如何，如果司机这边出事，家用性质的保险能够赔付吗?

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1月6日，大庆再次传来好消息，私家车跑网约车出险拒赔的事终于解决了!据悉，大庆网约车公司与某保险公司、网约车司机三方达成书面协议，备案制的车辆仍然可以交自用险，只要司机投保就额外和司机签署一份不拒赔合同，让每位司机都安心跑车，不受拒赔损失。

网约车保险一直都是司机的心事，尤其对于众多兼职司机而言，无法理赔是难以承受的风险。这次大庆推出保险新模式，或许能够真正解决当地司机的后顾之忧。

司机点点督促平台司机办理营运保险

安徽华格科技有限公司是一家专注道路运输出行领域的全国科技型公司，旗下网约车品牌司机点点是国内首批网约车全国经营资质的平台，作为一家负责任的网约车平台，司机点点始终关注着平台司机和乘客的权益。

各地运营商签约加入司机点点(来源华格科技)

司机点点对所有入驻司机的网约车资质进行审核，并对其车辆的营运保险进行督促办理，合规的双证司机入驻平台后，由当地所属的分公司组织司机进行不定期的安全驾驶培训，尽可能地降低事故发生率，保证司乘双方的权益。

司机点点根据分公司当地的不同政策，保证平台的合规运营，取得当地的网约车经营许可证，再在当地招募合法的双证司机，制定规划符合当地情况的具体线路，再正式投入到网约车的运营中。几年来，司机点点的足迹已经遍布全国30多个省份、直辖市和自治区，未来司机点点将继续前行，为乘客带来更加优质舒心的出行服务。