近日，DCCI发布了一份《新蓝领就业与生活状况研究报告(2020)》。报告指出：分别有38.3%、42.8%、40.3%的快递员、网约车司机、网约配送员，平均月收入超过9千元。

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　　网约车司机就业灵活

　　网约车自诞生以来，其车司机就以高收入、上手快、有自由著称，吸引一大批司机加入网约车行业。随着网约车行业新规出台，及各大网约车管理措施不断加强，网约车行业逐步步入正轨，网约车司机收入也逐步维持在一个相对稳定的水平。

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　　如果说有什么工作能够有效兼顾工作和生活，那么这一票还是要投给网约车司机。在对网约车司机的调查中发现，其中已婚年长者占多数，他/她们有一个共同的特点：家庭责任重。这也是42.7%的网约车司机因为时间自由度高而选择加入的原因，灵活的工作时间让他们在拥有一份不错收入的同时，还能处理家庭生活问题，有效平衡工作和生活。

　　司机点点众多平台中脱颖而出

　　但是车企、资本纷纷入场之后，在一片红海中真正以网约车模式脱颖而出的，却是成立于2017年的司机点点。

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　　司机点点出行平台自2017年取得网约车全国性运营资质后正式上线运营，作为华格集团的核心业务板块，司机点点经历了近百次的更新迭代，不仅是首批获得全国网约车牌照的平台，更是经过了大量订单及时间考验的网约车平台。

　　司机点点保障司乘合法权益

　　如今，我国网约车用户达3.40亿，已经占整体网民的36.2%，客群数量庞大。网约车司机作为新蓝领人群，未来可期。

　　司机点点平台对于司机的准入方面进行严格把控，要求司机必须取得双证后才能入驻平台运营。不仅如此，为了保障司机师傅的收入，司机点点平台最大让利于司机。对比市场上动辄30%左右的高额抽成费用，司机点点仅收取维持平台正常运营的最低费用，让司机师傅在同等的付出下，获得更高额的收入回报。

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　　同时为了保障司乘双方的安全出行，司机点点出行平台拥有业内领先的驾驶员审查和培训体系，平台配置九大安全体系和五重安全保障，在市场上已经铸就良好的安全口碑。很显然，由专业、合规的驾驶员为乘客提供出行服务必然会更加安全，乘客行程也更加舒适无忧。

　　华格科技始终致力于为共享出行领域提供专业化的网约车运力运营服务，作为中国网约车出行联盟的先行者，以实现“资源共享、平台互通”作为目标，更好地服务司机和用户，以自身的科技技术优势打破网约车垄断格局，完善中国出行新业态。