11月2日，交通运输部发布《道路运输条例(修订草案征求意见稿)》(简称《意见稿》)，针对网约车平台违规行为给出了新的处罚标准。

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　　《意见稿》提出网约车经营准则

　　《意见稿》提出，未经许可擅自从事网约车经营活动的经营者，即网约车平台，将由县级以上交通运输综合执法机构责令停止经营，处50万元以上200万元以下的罚款，并由网信、电信和公安等部门处置相关移动互联网应用程序等载体，情节严重的，停止互联网接入服务。相比2019年修正版规定的3-10万元罚款，《意见稿》将罚款力度提升了几十倍。

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　　同时，《意见稿》还针对网约车平台开展经营时可能产生的各项违规行为，给出了细化规定：网约车平台未按规定向政府监管信息交互平台传输相关数据、实时采集实际承运车辆、驾驶员运输轨迹信息的，处1-5万元罚款;未按规定接入车辆、驾驶人员，线上线下车辆、驾驶员信息不一致，超出营运范围的，处5-10万元罚款并责令整改，拒不整改将责令停业整顿，情节严重的还将吊销营业执照、处置互联网应用程序等载体，等等。

　　《意见稿》加速网约车平台正规化

　　有研究员表示，《意见稿》大幅提升了网约车平台违规经营的成本，此举有利于加速网约车行业的合规化。在严管重罚之下，平台违规经营屡次被约谈、罚款却拒不整改的情况将得到有效改善。

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　　目前，《意见稿》正面向社会公开征求意见，12月2日前，大家可通过交通运输部网站、邮箱或信件等方式，提出意见。

　　司机点点时刻秉持合规运营准则

　　针对《意见稿》提出的各项网约车平台经营时可能产生的违规行为，司机点点网约车出行平台自2017年取得网约车全国性运营资质后正式上线运营以来，就一直坚持以合规合法运营为基准，多年来始终秉持初心，时刻严格要求规范平台运营，力求给广大居民群众带来安全合规舒适的网约车运力服务。

　　一方面在安全层面：司机点点根据国家法律法规合规经营，且拥有系统的安全体系，平台包含了“一键报警”、“实名认证”、“人脸识别”、“行程分享”、“现场取证”等五重安全保障，全面守护乘客出行安全。

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　　另一方面在个性化服务层面：司机点点出行平台目前已经开发上线了快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机、包月用车等八大业务模块，城市运营商可以选择加盟开通其中部分或者全部功能，并针对个性化的需求提供定制开发的服务。

　　迄今为止，司机点点已在全国范围内成立了200多家分公司，并帮助合作运营商顺利拿下了全国90多个地级市的《网络预约出租汽车经营许可证》，取得在当地的网约车合法运营资质。