作为共享经济时代的先行者，网约车有效缓解了城市居民早晚高峰打车难的窘境，同时也给人们的出行方式带来了革新。2019年，仅我国网约车用户规模就达4亿人次，市场规模高达3044亿元。目前，我国网约车市场呈现出存量博弈特征，网约车平台合规化进程正在加速。

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　　网约车出行需求持续上涨

　　2020年，突如其来的新冠肺炎疫情给出行安全赋予了新定义。受新冠肺炎疫情影响，市民出行需求大大降低，很多城市原本拥堵的早晚高峰交通变得格外畅通。

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　　以石家庄为例，年初网约车订单数量出现同比下降，进入明显的需求淡季。3月份以来，随着疫情得到有效控制，网约车市场需求逐渐回暖，呼叫订单数量呈上升趋势，网约车从业者收入也逐步恢复正常。

　　网约车合规化进程提速

　　逐渐走出疫情阴霾的网约车市场呈现出新的特征：存量博弈、合规化加速、安全系数不断提高、产品更加细分。种种迹象表明，告别野蛮生长的中国网约车行业正在打造良性可持续的行业生态。

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　　值得关注的是，对于网约车平台而言，安全性是其核心竞争力，随着5G时代到来以及大数据、人工智能等新技术的应用，网约车行业正在构建的全链条安全防御体系，有望成为行业发展的新推动力。

　　合规运营是长远发展关键

　　近年来，为了规范网约车运营，相关政策频繁出台，设置司机门槛、车辆门槛等确保司机信息以及车辆信息的准确性，确保乘客权益得到有效保障。按照国家有关部门出台的网约车规则，没有办理合格的网约车手续的司机和车辆会被市场自动淘汰，规范发展的网约车管理体系有利于行业长期可持续健康发展。

　　司机点点出行平台自2017年取得网约车全国性运营资质后正式上线运营，作为华格集团的核心业务板块，司机点点经历了近百次的更新迭代，不仅是首批获得全国网约车牌照的平台，更是经过了大量订单及时间考验的网约车平台。

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　　迄今为止，司机点点已在全国范围内成立了180多家分公司，并帮助合作运营商顺利拿下了全国90多个地级市的《网络预约出租汽车经营许可证》，取得在当地的网约车合法运营资质。

　　司机点点平台对于司机的准入方面进行严格把控，要求司机必须取得双证后才能入驻平台运营。不仅如此，为了保障司机师傅的收入，司机点点平台最大让利于司机。对比市场上动辄30%左右的高额抽成费用，司机点点仅收取维持平台正常运营的最低费用，让司机师傅在同等的付出下，获得更高额的收入回报。

　　司机点点网约车平台目前正面向全国范围内招募合作伙伴，共同开创网约车出行市场。平台在每一县、市区仅限一家独家代理，随着合作伙伴的日益增多，地市份额正在逐步锐减。司机点点诚邀您抓住时代新机遇，共同发展道路出行行业。