随着科技日新月异的发展，无人驾驶已悄然来到我们身边。据不完全梳理发现：上海、北京、长沙、广州、济南等地已制定相关规划，甚至启动无人驾驶出租车路试，全国多个城市加速迈入无人驾驶时代。随着无人驾驶技术的日趋成熟，未来出租车企业与司机又将何去何从?

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　　AI驾驶与人类驾驶的区别

　　在我们将AI驾驶员与人类驾驶员做对比的过程中不难发现AI驾驶员具有显而易见的优势：首先，AI驾驶员不需要休息;其次，它不需要拿薪资;再次，它能节省能源;最后，AI驾驶员的事故率更低;当然最重要的一点，AI驾驶员可以以指数级别来提升自己的驾驶技术。

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　　但是，AI驾驶员跟人类驾驶员对比还不太可能完全预判人类驾驶员的危险驾驶行为，不过AI驾驶能做到精准危险预判也只是早晚的问题。

　　从目前现有的数据来看，无人驾驶在未来的普及也只是时间的问题。自动驾驶的成熟发展及运行将给整个汽车行业带来巨大的改变，也会给消费者带来不同以往的出行体验。

　　未来出租车行业与司机如何发展?

　　目前大家关心的问题不外乎是无人驾驶出租车的出现是否会让出租车司机失业?而有专家认为这是必然事件，随着科技的不断进步一部分老旧的东西必然会被淘汰，就像之前网约车盛行的时候也对出租车行业造成了不小的冲击，而这次无人驾驶出租车的出现也会让整个出租车行业产生翻天覆地的变化。

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　　但是只有不断的变革、转型才是唯一的出路，古往至今，优胜劣汰都是自然规律，适者生存更是人生法则。

　　在未来10年内，将有大量无人驾驶出租车面向市场，所以，出租车企业和司机的加速转型也是刻不容缓。

　　华格科技顺势而为，改变，就是现在!

　　华格科技作为中国网约车平台服务行业的开创者，愿意联合全国出租车企业共同推进巡游出租车转型升级，防止未来10年以内出租车企业倒闭、出租车司机失业，为行业发展另谋出路。

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　　华格科技通过针对巡游出租车转型升级研发上线的快步打车平台，全面整合全国巡游车资源(司机和乘客资源)，破除各地企业孤军奋战的局面，在全国范围内行成凝聚型力量。合理运用互联网经营思维，发挥流量作用，从技术升级、市场升级、管理升级出发，增加司机收益，降低乘客出行成本，加强出行安全保障，从而提升城市通勤效率，有效监督服务质量，让行业能够持续良性发展。

　　大家共同努力通过快速引流不断提升平台的价值，当流量(司机注册量、乘客会员注册量、日活量)达到一定规模，引入知名资本参与本项目投资。一旦资本参与，届时各地城市运营商将通过换股并购的方式成为公司(准备上市的企业)股东。最终，我们将实现借壳上市。例如当平台日活量超过1000万单时，即可实现。

　　上市融资后，将投入资本研发无人驾驶或和主机厂合作共同研发无人驾驶。现在，无人驾驶领域人才日益增多，也为将来的研发奠定了坚实的基础。无人驾驶运营目标：5~10年间将投放200万辆无人驾驶出租车进入市场。

　　投放车辆资金来源：由于投放200万辆出租车资金需求超过10000亿，因此，将采用众筹的方式来实现。即每位司机或每两位司机购买一台车挂靠平台运营，然后，将享受每台车经营流水的分佣(相当于投资分红)。

　　司机身份的转变：司机将负责购买车辆的日常维护(含清洁卫生、维修保养等)，通过投资和养护赚钱，不再需要开车赚钱。因此，司机并不会因为无人驾驶的出现而面临失业。

　　同时，出租车企业将负责地方车辆的监管，例如定期进行车辆清洁卫生的检查，当发现不合格情况及时上报平台运营方(上市公司)对车主进行相应的处罚，出租车企业也可以从中获得订单流水的分佣。

　　华格科技作为中国网约车平台服务行业的先行者，有着强有力的执行力、决策力、远见力及创新力。在面对科技发展衍生的必然产物——无人驾驶，华格科技不惧挑战，及时变革转型。面对新技术的发展及应用，华格科技把握机遇，顺势而为，改变，就是现在!