4月28日，中国互联网络信息中心(CNNIC)发布了第45次《中国互联网络发展状况统计报告》。报告显示，截至2020年3月，我国网约车用户规模达3.62亿，占网民整体的40.1%。而我国已有140多家网约车平台公司取得了经营许可，全国合法网约车驾驶员已达150多万人，日均完成网约车订单超过2000万单。

受到疫情的影响，今年年初有不少城市暂停了网约车运营服务。但从中长期来看，网约车用户规模将会恢复性增长。

图片来源网络

2019年，网约车行业合规化进程加速推进，竞争加剧催生了新的合作模式，助力行业安全发展。

政府部门对网约车采取包容审慎监管态度，坚守安全底线、合理放宽限制，在监管意见中明确提出优化完善准入条件、审批流程和服务，建立健全身份认证，加快平台经济参与者合规化进程。地方政府和企业积极落实合规化要求。

一是不断优化网约车准入条件。如宁波和贵阳合并网约车和出租车驾驶证、深圳和昆明等地推动使用新能源网约车。

二是建立“名单”预警机制。如上海市网约车监管平台搭建“双证”查询比对系统，与四家网约车企业完成对接建设，以及“黑名单”预警功能一期设置。

三是依托新一代信息技术精准执法。如南京市运输管理部门尝试利用5G设备进行执法检查，瞬间查证核实非法运营网约车。目前，我国已有140多家网约车平台公司取得了经营许可,全国合法网约车驾驶员已达150多万人，日均完成网约车订单超过2000万单。

图片来源网络

在市场规模方面，网约车市场仍然是一个高速增长的增量市场，没有触达到天花板。

据《中国互联发展报告2019》的数据显示，截至2018年年底，中国网络出行市场规模达2478亿元，用户规模近5亿人。其中，网约车交易规模达1888.52亿元。而据普华永道预测，中国出行平台市场规模将在2022年达到5036亿元，约是2018年的2倍。

司机点点积极探索八大出行模式

尽管出行市场上有如此多的网约车企业，但是真正稳定运营并盈利的企业并不多。同质化的出行产品很容易被市场淘汰，完全不具备市场竞争力。而司机点点却能在上线3年多来稳定发展，布局全国160多家分公司，究其原因，不得不提的就是司机点点团队的创新能力。

全国各地运营商来访签约(图片来源华格科技)

司机点点团队拥有良好的市场洞悉能力，紧抓大众出行痛点，打造更适宜方便的大众出行模式，目前已经覆盖了快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机、包月打车等多元化的出行场景。

作为全国首批获颁网约车经营资质的网约车平台企业，司机点点总部华格科技积累了多年的线上线下运营经验，在全国各分公司的网约车业务都在有条不紊地进行中，合法合规的运营模式吸引了全国多个城市的运营商签约合作，共谋“互联网+”出行的福利。