开年，一场始料未及的新型冠状病毒肺炎疫情，打乱了所有人的生活，也给各行各业带来了不小的影响。随着各地“复工潮”的陆续展开，国民的生活终于有望慢慢回归正轨，而凭借着安全优势的网约车行业更有望迎来爆发式的反弹增长，抢占公共交通的市场份额。

复工复产工作展开 网约车行业爆发进行时

随着疫情拐点的到来，大部分企业也迎来了有序的复工复产工作。据初步统计，截至2月18日，国资委监管的中央企业所属的2万余户主要生产型子企业开工率已经超过80%。在这样的背景下，公共场所人流量也有望显著提升，城市交通系统重启在即。

近年来，在互联网+经济的带动下，网约车们一直活跃于公众的视野中，在城市交通系统中扮演着重要的角色。随着大街小巷陆续迎来返岗人流，网约车或较于传统公共交通更为受到青睐，作用愈加凸显。

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一方面，于乘客而言，相较地铁、公交车等大型公共交通，网约车能够最大程度地保障出行安全。这个很好理解，在车站或者车厢里，每位乘客可能会与几十甚至上百个陌生人擦肩而过，相较而言网约车、出租车仅需要接触司机一人。而相较于普通的出租车，网约车还有两点优势。第一个优势是在网约车平台上，无论是司机还是乘客均要实行实名制，能够从源头保证双方数据的公开透明。第二个优势是行车地图数据等方便可查。

另一方面，于政府而言，网约车是当前“战疫”中最值得鼓励的交通工具之一。2月10日，中央发布有关“全力维护正常经济社会秩序，切实维护正常交通秩序”的指标，无疑为提振网约车市场打了一针强心针。

网约车的运力需求增长 推动运力平台高速发展

2月17日，中国交通运输协会共享出行分会联合高德地图及47家网约车平台，共同启动“安心出行月”，承诺运营车辆每日消毒、上岗司机每日测温、运营期间全程佩戴口罩，并表示将加大运力以应对复工后报复性的需求爆发，显示当前背景下运力平台将得到快速发展。

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司机点点个性化发展模式 稳打稳扎占领出行市场

可以预见，当疫情结束后，网约车行业或许会迎来爆发式的增长，更有特点和差异性的网约车平台也将在行业中脱颖而出，占据市场的巨大份额。

司机点点作为网约车行业的领军者，始终坚持合法合规的运营模式，自2016年网约车新政发布以来，司机点点总部华格科技通过了交通部对网约车平台的线上能力认定，成为首批获颁全国网约车牌照的网约车企业。

在短短几年的网约车运营中，司机点点在全国范围内已经开办了超过160家分公司，将网约车业务推广到了全国30+个省份、直辖市和自治区。司机点点运营团队坚信，一个行业一个企业的发展，离不开规范化的运营，与此同时，创新化的运营模式也同样重要。

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司机点点网约车平台涵盖快车、专车、出租车、顺风车、代驾、城际专线、接送机、包月打车等业务类型，针对不同运营商的个性化需求，提供OEM定制服务，帮助实现不同地区更具当地特色的网约车服务。

疫情发生以来，司机点点背后的安徽华格集团一直希望能为疫情做出一些贡献，近日，华格集团紧急上线了“智能实名乘车码系统”——“华格智行”，保障乘客健康，安全出行，更及时有效地开展疫情路径管理，不仅是网约车和出租车，更覆盖人们出行的公交车、地铁、城乡客运等多元公共交通网络，实现全民实名制登记出行，华格集团承诺，将协助交通运输部门做好信息管理工作，确保乘客信息安全。

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“华格智行”操作简单，无需下载安装任何程序，通过微信扫码授权登录即可使用。值得一提的是，本次华格面向全国开放该系统，纯属公益行为，免费开发提供给各地区使用。为加快在全国推广，华格智行特别寻找有爱心的，有社会担当的个人或企业在当地快速落地推广，为当地疫情防控尽心尽力。