随着全国复工大潮的来临，2月11日，安徽省疫防指挥部发布《关于做好春节后错峰返程加强疫情防控工作的通知》，明确提出将有序逐步恢复道路客运。通知指出，暂停的省际、市际班线客运由市、县相关部门综合疫情防控形势和客运工作需要提出申请，报省交通运输厅防疫指挥部研究决定。市县区域内的道路客运由各地根据当地实际情况自行决定。

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另外，城市公共交通(含轨道交通)、出租车(含巡游车、网约车)等，由交通运输主管部门视疫情防控进展，制定恢复运营方案，报当地人民政府或疫情防控领导机构同意后组织实施，并向社会公告。

对于外出需求相对集中、去向一致的，当地政府可组织团体包车、直达运行，提高运输组织化程度和疫情防控工作效果。疫情防控期间，对政府组织的农民工返岗包车免收高速公路通行费。

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网约车的生存和发展受到了疫情的制约，包括网约车在内的服务业，最大的特点是产品不可储存性，即服务一旦生产就必须消费，不能够储存。不像制造工业产品，可以在一段时间后再交付使用。

随着各地逐步复工复产，网约车的需求量也在不断上升。在这种情况下，不少城市恢复了网约车的运营。之前，重庆、太原、株洲等地都已陆续恢复。这两天，海南省、芜湖、义乌等省市也都发布消息，将恢复网约车的运行。

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网约车行业复工在即，各地将有计划地逐步实现复工。譬如太原市采用网约车单双号营运的方式，以控制网约车的流量过大。为了应对疫情出现网约车和出租车司机收入大幅减少的情况，不少企业提出了免租一个月或者顺延缴纳车租的规定，帮助出租车和网约车司机减轻负担共渡难关。

疫情期间暂停营运，疫情结束网约车平台还需要不断增加司机，办理双证，是网约车司机的当务之急。监管部门之所以把网约车全称叫做“网络预约出租汽车”，代表了对网约车认可的态度，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》是标准。有志于从事网约车的司机应积极办理双证，合规经营是唯一出路。

各地运营商签约司机点点(图片来源华格科技)

司机点点网约车平台始终坚持合法合规的运营模式，在各分公司的运营中，均坚持三证齐全的运营，首先是取得当地的网约车运营资质，再就是招募取得双证的合规网约车司机，对于很多平台动辄20%以上的高额抽成，司机点点最大让利于司机，让司机跑合法网约车的同时，赚取更多的收入。

2017年初，司机点点成为了国内首批获颁全国网约车经营资质的平台，几年来，司机点点凭借着合法运营的理念、丰富的产品功能、专业的线上线下管理经验，业务类型涵盖快车、专车、出租车、代驾、顺风车、城际专线、接送机和包月打车八大出行服务，目前司机点点已经在全国30多个省份、直辖市和自治区，建立160余家分公司，未来总部华格科技的目标是将司机点点这一多元化的出行平台带到全国80%的地级市。